Illustrasjon av overgangen fra en eldre bensinbil til en moderne elbil med firehjulstrekk i et typisk norsk bygdemiljø. Illustrasjon og bildetekst laget av ChatGPT 5.2 KI.

Mot slutten av 2025 og inn i 2026 har jeg til å være meg tenkt uvanlig mye på bil. Ikke fordi bil plutselig har blitt en stor hobby for meg, men fordi leasingavtalen (privatleie-avtalen) for vår ene privatbil løper ut. Egentlig utløp avtalen allerede i november 2025, men den er forlenget i påvente av levering av ny bil. Neste steg blir i praksis elbil – mye «takket være» norske myndigheter.

Tilgang på bil er en nødvendighet – og til tider nesten et nødvendig onde – her ute i distrikts-Norge. Kollektivtilbudet er i praksis fraværende, og bilen er ikke et valg, men et premiss for at hverdagen skal fungere. Bilen kan rett og slett ikke velges bort. Samtidig er ikke alle veier like godt egnet for dagens biltrafikk, noe som påvirker både bilvalg og bruk.

Transport fra A til B på en enkel og grei måte er det sentrale. Til det trengs verken dyre luksusbiler eller biler fra statusmerker. Det viktigste er å finne en bil som dekker behovene i praksis – på de veiene og over de avstandene man faktisk kjører. For vår del blir det mest korte turer i nærområdet, uten behov for stor lastekapasitet, lang rekkevidde eller lynrask hurtiglading. Lading vil i hovedsak skje hjemme (hjemmelading).

For oss betyr det at hybridbilen Toyota Yaris Cross AWD snart erstattes av elbilen Toyota Urban Cruiser AWD. Oppdatering: Muligens kanskje får vi vår nye elbil levert tidlig februar 2026. Oppdatering: Bilen ble levert til oss torsdag 5. februar 2026.

Dette blir bil nummer to for vår del, primært til kort pendling til jobb og små ærender i nærområdene. Som regel er det få personer i bilen og lite bagasje. Toyota velges blant annet på grunn av en dyktig lokal forhandler (Toyota Nordfjord, avdeling Måløy) og fordi bilene treffer og dekker våre behov: AWD, høy bakkeklaring, crossover-design (SUV), passende størrelse – og et prisnivå som er til å leve med. Heftige tekniske spesifikasjoner, ekstrem hurtiglading, lang rekkevidde, kjempestort batteri, høy tilhengervekt og stor bil er rett og slett ikke viktig for oss.

I stedet for å skrive mer nytt her, henviser jeg til tidligere skriverier:

• blogg.brr.no: Engelsk, tsjekkisk og fransk bil av merket Toyota (og nå også indisk)
• blogg.brr.no: Helelektrisk bil, foreløpig nei takk! (men dette brytes nå)
• blogg.brr.no: Biltester – hva er vitsen?
• blogg.brr.no: Dårlige veier og uvettig bilkjøring
• blogg.brr.no: Kjepphøye eiere av 4WD/AWD-biler
• BRR sin testblogg!: Bil, bil og mer bil

Og siden jeg har liten tro på at ny bil automatisk gir en bedre radioopplevelse enn tidligere under bilkjøring, tar jeg med denne også:

• blogg.brr.no: Radioteknologien DAB – et feilgrep?

Til tross for tidligere skepsis mot elbiler blir det spennende å prøve noe nytt!

(Tekst blitt til med hjelp fra ChatGPT 5.2 KI.)